近日，芝加哥市最近公布了奧黑爾國際機場改造的第一階段設(shè)計方案，這一擴建工程是該機場68年歷史上規(guī)模最大的大廳區(qū)域擴建和改造項目。該設(shè)計由Skidmore, Owings & Merrill (SOM)建筑事務(wù)所負(fù)責(zé)，項目將成為該州的地標(biāo)建筑，旨在提升旅客的體驗和機場的運營效率。
SOM將設(shè)計新衛(wèi)星候機樓，包括衛(wèi)星一號和二號，總建筑面積約為120萬平方英尺，旨在為旅客創(chuàng)造無摩擦的體驗。衛(wèi)星一號由Ross Barney Architects、Juan Gabriel Moreno Architects和Arup合作設(shè)計，將新增了19個登機口可容納各種類型的飛機，提高奧黑爾機場作為美國最繁忙機場之一的運營效率。該項目于2019年通過國際競賽選定設(shè)計團(tuán)隊，是該機場計劃中的第一座新建筑。
設(shè)計注重自然光的引入和環(huán)境可持續(xù)性，確保寬敞、通透的環(huán)境。采用了高效的能源管理系統(tǒng)，結(jié)合了海水冷卻和熱回收技術(shù)，弧形屋頂和中央天窗最大限度地減少了供暖和制冷需求，同時提供充足的自然光。
設(shè)計的功能區(qū)域為乘客通過連接從當(dāng)前的C候機大廳抵達(dá)中庭，在那里可以在花園般的環(huán)境中放松身心。中央天窗的自然光照射和精心挑選的溫暖材料為內(nèi)部空間提供了舒適的氛圍 。
該項目計劃于2022年1月開始建設(shè)，總投資約14億美元。SOM為芝加哥奧黑爾國際機場設(shè)計的新衛(wèi)星候機樓項目，不僅在功能上有顯著提升，還注重環(huán)境保護(hù)和社會效益。這一項目的實施將為未來的航空旅行樹立新的標(biāo)桿，增強奧黑爾機場在全球航空樞紐中的地位。通過高效的設(shè)計和環(huán)保技術(shù)，該項目將顯著提升旅客的整體體驗，還旨在為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造就業(yè)機會，促進(jìn)芝加哥的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
文章來源：青年建筑